機床剛性不夠時，在切削時會產生比較大的振動，那就增加了主軸軸承所承受的動載負荷，刀具會出現強烈的磨損或者破損，降低軸承精度和壽命，影響到工件的加工精度和表面質量。
臺灣程泰線軌機分兩種，一種是滾珠線軌，傳動面是點接觸，另外一種是滾柱線軌，是線接觸，相比硬軌的面接觸，承載和負荷都比硬軌小很多。如何經常做大切削量加工或者加工難切削材料的話，線軌機的壽命縮短很多，或者需要頻繁更換主軸軸承和線性導軌。那有些同業會說硬軌機出問題就很麻煩，要大修。臺灣程泰的硬軌機不會，程泰硬軌機，硬軌軌道部分和床身是一體的，硬軌的表面硬度可達HRC55，是使用高周波傳導加熱進行熱處理，在結構上產生一層高耐磨表面以及堅韌的內核，耐磨深度最大可達0.5mm，具有高耐磨性，還經過精密研磨，能確保整部機臺在生命周期維持一定的精度。對于硬軌機，程泰機床1987年就做出一款賣到現在還在賣的GCL-2硬軌數控車床，這款機型當時創下臺灣銷量最高的一款硬軌數控車床，有客戶用了20多年都還在用。
臺灣程泰硬軌車床在零配件的使用，也是比較講究的。比如8寸卡盤的程泰GA-2000系列，畢竟是要做重切削的，主軸電機用的是15千瓦的大功率電機，提供足夠的主軸扭力輸出，而且用的是發那科阿爾法pi廣域馬達，廣域馬達系列比非廣域馬達系列的主軸扭力輸出大很多，可以在很低的轉速下提供全馬力輸出，重切削性能非常強，這款機在主軸轉速600轉的時候，主軸輸出最高扭矩，為238牛頓米，力度非常大。還有程泰數控車床Z軸采用3千瓦AC伺服馬達大電機功率驅動，具備快速的加減速運動以及強大的推力，在大直徑鉆孔加工的時候效率非常高、剛性非常足。程泰硬軌車床主軸方面，主軸前端配備1組雙列滾柱軸承和2組斜角接觸軸承，后端配備1組雙列滾柱軸承，斜角滾柱軸承用于吸收軸向的切削力，滾柱軸承可以增加負荷能力，支持重切削。
臺灣程泰的線軌機，剛性也不錯，比如說程泰GLS-200系列，8寸卡盤，采用的是重型滾柱線軌，比滾珠線軌的接觸面更大，可承載的負荷更大，剛性更佳，而且臺灣程泰用的是重型滾柱導軌，滑塊用的比一般滾柱導軌的要長一些，里面的滾柱也多一些，進一步提升剛性。程泰線軌車床主軸電機用的也是15千瓦大電機，兩軸電機也是2.7千瓦大功率，全都是阿爾電機，同樣的功率大小，阿爾法電機的馬達輸出扭力比貝塔電機要大，而且控制精度是更高一些的，貝塔電機屬于點位控制，而阿爾法電機是直線控制和輪廓控制，即更高精度加工。程泰數控車床主軸方面，主軸前端配備1組雙列滾柱軸承和2組斜角接觸軸承，后端配備1組雙列滾柱軸承，斜角滾柱軸承用于吸收軸向的切削力，滾柱軸承可以增加負荷能力，支持重切削。
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