隨著加工零件的復雜性越來越高，從動力刀座精度水平的提高和加工效率的提高，多軸化和高速化已成為機床的條件。除了加工中心的復雜功能外，車床已從早期的臥式車床發(fā)展出許多新的加工形式，如雙刀塔、立式車床、倒車床、車銑復合機等，以適應(yīng)新時代的需求。
動力刀座加工技術(shù)是一種獲得納米級表面粗糙度和形狀精度的加工技術(shù)。它采用超精密數(shù)控車床和天然單晶金剛石為工具，在計算機控制下加工。已廣泛應(yīng)用于光學元件、航空航天、激光技術(shù)等領(lǐng)域。用金剛石動力刀座精密車削工件的目的是獲得不僅尺寸精度高，而且表面完整性好（如表面粗糙度低、表面劣化小）的高質(zhì)量零件。車床動力刀座在切削難加工材料時，切削刃受熱影響很大，往往會降低刀具壽命。如果切削方式是銑削，刀具壽命會相對較長。然而，難以加工的材料不能從頭到尾銑削。總會有需要車削或鉆孔的時候。因此，動力刀座應(yīng)針對不同的切割方式采取相應(yīng)的技術(shù)措施，以提高加工效率。下面了解一下動力刀座的涂層有哪些特點。
動力刀座涂層的特點：
1、隨著涂層技術(shù)的飛速發(fā)展，薄膜的化學穩(wěn)定性和耐高溫性更加突出，使得高速切割加工成為可能；
2、潤滑膜具有良好的固相潤滑性能，可有效提高動力刀座加工質(zhì)量。購買車床動力刀座也適合干切削加工；
3、采用涂層技術(shù)，可以在不降低動力刀座強度的情況下，大幅度提高刀具表面硬度；
4、涂層技術(shù)作為刀具制造的工序，對動力刀座精度幾乎沒有影響，可以重復涂層工序。
掃碼關(guān)注微信